Die Galerie05 der Homepage des T04 der WEG
von Hans Dücker
aktuelle Fotoserien
8
Abriss
der Schienen im Bereich der Firma Benteler, Mai 2004.
8 Sonderfahrt der GES von Ludwigsburg nach Vaihingen/Enz-Nord zum Bonbonmuseum mit Lok 16 und 50.3636
7 Abriss der Schienen im Bereich der Firma Schick im August 2003
6 Gleisstopfmaschine zwischen Vaihingen/Enz-Nord und Vaihingen/Enz-Stadt am 14.04.2003
5 Rungenwagen von Enztalsprinter nach Enzweihingen gebracht am 12.04.2003
4 Rungenwagen + Lok (!) Fa. Awilog Stadtbahnhof Vaihingen/Enz 23.02.2003
3 Kesselwagen Fa. Schick 13.02.2003 und 26.02.2003
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Benteler-Ende
von
Hans Dücker
| Im Sommer 2004 wird der Schienenanschluss der Firma Benteler entfernt. DIe Gleisjoche werden von der GES übernommen und sichergestellt. Sie finden, falls die Strecke von der Stadt Vaihingen/Enz übernommen wird, Verwendung auf der Strecke. Falls nicht, werden die Gleisjoche auf einer anderen Strecke der GES eingebaut. | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Sonderfahrt
zum Bonbonmuseum
von
Hans Dücker
| Am
21. September 2003 fuhr die GES von Ludwigsburg nach Vaihingen/Enz-Nord.
Ein Besuch der Firma Jung war an diesem Sonntag möglich, der Werksverkauf
war geöffnet. Dieser Tag war wahrscheinlich der umsatzstärkste im ganzen
Jahr ;-) Lok 16 der GES wurde nach Vaihingen/Enz-Nord geschleppt und stand für Führerstandsmitfahrten zur Verfügung. Lok 50 3636 pendelte zwischen Vaihingen/Enz-Nord und Ludwigsburg. Die Bilder zeigen den morgendlichen Zug sowie Lok 16 bei den Führerstandsmitfahrten. Leider durfte die Strecke nicht bis Vaihingen/Enz-Stadt befahren werden, da die WEG dies untersagt hatte. Und das, obwohl die Strecke extra für den Übergabeverkehr der DB zur Firma Schick gerichtet wurde. |
||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
<- im |
.  |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
Schick-Ende
von
Hans Dücker
| Im August 2003 wurden die Schienen im Bereich der Firma Schick im Bereich Übergang Grempstraße entfernt. Das bedeutet das Ende für die Zustellung von Flüssiggas per Schiene an die Firma Schick. Der Prellbock wurde hingestellt, aber noch nicht montiert. Das Schienenstück über die Straße wird wohl auch bald herausgerissen, wie im Bereich der ehemaligen Firma Zyklos Metallbau KG. | ||
 |
 |
 |
 |
 |
† |
 |
 |
<- Zustand am 21. September 2003 |
.
.
.
.
.
.
.
.
Gleisbauarbeiten in Vaihingen/Enz-Stadt am 14.04.2003
von Hans Dücker
|
Am
Samstag, den 12. April kamen zwei Gleisbaumaschinen nach Vaihingen/Enz per
Tieflader ! Diese nahmen ihre Arbeiten am Montag,
den 14. April 2003 auf. Hr. Fischle hatte am Samstag noch alle Weichen
geschmiert. Die Gleisbauarbeiten waren zwischen dem Bahnhof Vaihingen/Enz-Stadt
und Vaihingen/Enz-Nord. Die Kesselwagen an die Firma Schick konnten dennoch
reibungslos zugestellt werden. |
||
 Maschine2 am WLZ-Turm |
 Maschine1 an der Ladestraße |
 Anschrift Maschine1 |
 Maschine1 |
 Maschine1 an der Ladestraße |
bis zum Samstag erfolgte der Aufbau. Die folgenden Bilder zeigen den Einsatz am Montag |
 SH2-Scheibe mit zerlegtem Balkenkreuz |
Gleisbaumaschine1 beim Fuchsloch |
 Gleisbaumaschine2 beim Fuchsloch |
 beide Maschinen beim Fuchsloch |
 beide Maschinen beim Fuchsloch |
 Haltepunkt Kleinglattbach hier wurde der Gleisschotter abgeladen |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Enztalsprinter in Enzweihingen am 12.04.2003
von Hans Dücker
|
Am 12. April 2003 brachte
der WEG "Enztalsprinter" V1001 130 weitere Wagen zum Stadtbahnhof
Vaihingen/Enz. Nach Ausbau des Balkenkreuzes in Richtung Enzweihingen durch den
fleissigen Bahnmeister Hr. Fischle wurden die gesamten Wagen nach Enzweihingen
gebracht. Alle Fotos: Roman Weberruß |
|||
 Ankunft in Enzweihingen |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
von Hans Dücker
|
im Bahnhof Vaihingen/Enz-Stadt
stehen jede Menge Rungenwagen, die von der Fa. Awilog bestellt worden sind. Die Zufuhr von Kornwestheim übernahm die WEG mit eigener Lokomotive. Des weiteren fand auch entlang der Strecke von der Stadt Vaihingen eine Säuberungsaktion statt. 22.02.2003 |
|||
 |
 |
 |
 |
 Zufuhr direkt von der WEG ! Foto: Oliver Weißhardt |
 Foto: Oliver Weißhardt |
||
.
.
.
.
.
.
.
.
.
von Hans Dücker
| und
hier sind endlich Bilder von der Kesselwagenzustellung an die Fa. Schick
im Industriegebiet Vaihingen/Enz-Stadt. 13.02.2003. Fotos: Ulrike Kainzinger |
|
 bei der Zufahrt... |
 bei der Abholung.... was ja richtig Aufsehen erregt hatte... |
.
| Zustellung
an die Fa. Schick
im Industriegebiet Vaihingen/Enz-Stadt. 26.02.2003. Fotos: Roman Weberruß |
|
 bei der Zufahrt...
|
 bei der Abholung....  |
| und
hier noch schöne Schneeaufnahmen. Fotos: Oliver Weißhardt |
|
bei der Zufahrt...
|
 bei der Abholung.... . . |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
von Hans Dücker
 HJD Der Autor am frühen Morgen, Bf. Vaihingen/Enz-Stadt |
 Pic0001 Rückfahrt vom Industrie- gebiet über die alte Brücke |
 Pic0002 dto. über die neuen Brücke |
 Pic0003 Wagenlisten schreiben, im Bf. Vaihingen/Enz-Stadt |
 Pic0004 Walter Kuch bei der Büroarbeit |
 Pic0005 T04 - Fahrgastraum |
 Pic0006 T04 - Führerstand 1 |
 Pic0007 T04 - Führerstand 2 |
 Pic0008 Fahrt beim Fuchsloch |
 Pic0009 Rangierarbeiten Vaihingen/Enz-Nord |
 Pic0010 Rückfahrt zum Bahnhof Vaihingen/Enz-Nord |
 Pic0011 Telefonat mit der DB-Cargo |
 Pic0012 DB-294 bringt den Güterzug aus Sachsenheim |
 Pic0013 Kesselwagen für die Fa. Schick |
 Pic0014 Laufzettel des selben |
 Pic0015 DB-Cargo übernimmt den Güterzug der WEG |
 Pic0016 Rangierfahrt im Industriegebiet, Zufuhr der neuen Fracht |
 Pic0017 Wechsel ans Zugende bei der Fa. Agfa |
 Pic0018 Abholen der Schrottwagen bei der Fa. Kienle+Spiess |
 Pic0019 Zufuhr der neuen Coils bei der Fa. Kienle+Spiess |
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
von Hans Dücker
|
die
Galerie wird eingestellt, |
|
|
.
.
.
Zur Ergänzung freue ich mich über jede Bildeinsendung !
Fragen bzw. Material
bitte senden an: 
<-(anklicken
für email)
